ΗλεκτÏονικά διόδια Ï€Î±Î½Ï„Î¿Ï Î¼ÎχÏι το Ï„Îλος του 2018 – Τι αλλάζει στις χÏεώσεις και στον Ï„Ïόπο πληÏωμής
Ανακοίνωση - Δελτίο ΤÏπου.
Î ÏοκήÏυξη διεθνοÏÏ‚ Î´Î¹Î±Î³Ï‰Î½Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï Î³Î¹Î± την «Εγκατάσταση ΠλήÏους ΗλεκτÏÎ¿Î½Î¹ÎºÎ¿Ï Î£Ï…ÏƒÏ„Î®Î¼Î±Ï„Î¿Ï‚ Αναλογικής ΧÏÎωσης διοδίων τελών, δοÏυφοÏικής τεχνολογίας με οπτική αναγνώÏιση», σε όλους τους αυτοκινητοδÏόμους της χώÏας
ΣÏμφωνα με τις πάγιες αÏχÎÏ‚ της πολιτικής ηγεσίας του ΥπουÏγείου Υποδομών και ΜεταφοÏών, η εφαÏμογή του ΗλεκτÏÎ¿Î½Î¹ÎºÎ¿Ï Î£Ï…ÏƒÏ„Î®Î¼Î±Ï„Î¿Ï‚ για την αναλογική χÏÎωση διοδίων τελών σε κάθε αυτοκινητόδÏομο της ελληνικής επικÏάτειας πλεονεκτεί σε σχÎση με οποιοδήποτε άλλο σÏστημα χÏÎωσης καθόσον εξασφαλίζει τη χÏÎωση του χÏήστη αποκλειστικά με βάση τη διανυόμενη χιλιομετÏική απόσταση, διασφαλίζοντας με αυτό τον Ï„Ïόπο αφενός την Ï€ÏοσαÏμογή Ï€Ïος την ισχÏουσα σχετική κοινοτική νομοθεσία και αφετÎÏου την μÎγιστη δυνατή κοινωνική αποδοχή της.
Με βάση τα ανωτÎÏω, το ΥπουÏγείο Υποδομών και ΜεταφοÏών Ï€ÏοχώÏησε σε μια σειÏά νομοθετικών και κανονιστικών Ïυθμίσεων και συγκεκÏιμÎνα στη δημοσίευση της αÏιθμ ΔÎΣγ/οικ.35897/ΦÎ393/18.05.2017 (Β΄1867) Κοινής ΥπουÏγικής Απόφασης πεÏί Ï„Ïοποποίησης της Ï…Ï€` αÏιθμ. 6686/14.11.2014 ΚΥΑ των ΥπουÏγών Οικονομικών & Υποδομών, ΜεταφοÏών και ΔικτÏων (Β΄3086), για τη χωÏοθÎτηση σταθμών διοδίων και καθοÏÎ¹ÏƒÎ¼Î¿Ï Ï„ÎµÎ»ÏŽÎ½ διοδίων στην Εγνατία Οδό και στους κάθετους άξονες αυτής, όπου, Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Î¬Î»Î»Ï‰Î½, η τελευταία παÏάγÏαφος του άÏθÏου 4 της υπ’ αÏ. 6686/2014 Κοινής ΥπουÏγικής Απόφασης Ï„Ïοποποιήθηκε και αντικαταστάθηκε ως εξής: «Το Ελληνικό Δημόσιο Îχει ήδη εκκινήσει τη διαδικασία σχεδιασμοÏ, χÏηματοδότησης, Ï€Ïομήθειας, εγκατάστασης και θÎσης σε λειτουÏγία ολοκληÏωμÎνου ηλεκτÏÎ¿Î½Î¹ÎºÎ¿Ï Î±Î½Î±Î»Î¿Î³Î¹ÎºÎ¿Ï ÏƒÏ…ÏƒÏ„Î®Î¼Î±Ï„Î¿Ï‚ διοδίων δοÏυφοÏικής τεχνολογίας ή τεχνολογίας ασÏÏματης επικοινωνίας δεδομÎνων (Ï€.χ. GSM) , μÎσω του οποίου θα διενεÏγοÏνται οι χÏεώσεις διοδίων τελών στους αυτοκινητόδÏομους πεÏιλαμβανομÎνης και της Εγνατίας ÎŸÎ´Î¿Ï ÎºÎ±Î¹ των καθÎτων αυτής αξόνων. Το ως άνω σÏστημα εκτιμάται ότι θα τεθεί σε πλήÏη λειτουÏγία μÎχÏι το Ï„Îλος του 2018.».
Ήδη βÏισκόμαστε στην ευχάÏιστη θÎση να ανακοινώσουμε ότι με σημεÏινή απόφαση του ΥπουÏÎ³Î¿Ï Î¥Ï€Î¿Î´Î¿Î¼ÏŽÎ½ και ΜεταφοÏών και μετά την επίσημη Îνταξη του ÎÏγου στο Î ÏόγÏαμμα Δημοσίων ΕπενδÏσεων, εγκÏίθηκε η ÎναÏξη της διαδικασίας διεξαγωγής του διεθνοÏÏ‚ Î´Î¹Î±Î³Ï‰Î½Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï Î³Î¹Î± την «Εγκατάσταση πλήÏους ηλεκτÏÎ¿Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏƒÏ…ÏƒÏ„Î®Î¼Î±Ï„Î¿Ï‚ αναλογικής χÏÎωσης διοδίων τελών, δοÏυφοÏικής τεχνολογίας με οπτική αναγνώÏιση» σε όλους αυτοκινητοδÏόμους της χώÏας. Ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί στα μÎσα του ΦεβÏουαÏίου του 2018, σε ημεÏομηνία που θα ανακοινωθεί μετά τη δημοσίευση της πεÏίληψης της ΔιακήÏυξης στην επίσημη εφημεÏίδα της ΕυÏωπαικής Ενωσης.
ΣÏμφωνα με το συνολικό σχεδιασμό του ΥπουÏγείου, το υφιστάμενο σήμεÏα καθεστώς διοδίων, με μετωπικοÏÏ‚ σταθμοÏÏ‚, με δυσμενείς επιπτώσεις στο πεÏιβάλλον λόγω των συχνών στάσεων ανά 30-40 χλμ πεÏίπου και με δίκαιες διαμαÏτυÏίες από τους χÏήστες λόγω της μη αναλογικής χÏÎωσης, θα αντικατασταθεί από πλήÏες ΣÏστημα ΗλεκτÏονικών Διοδίων αδιάλειπτης Ïοής (free – flow), με το οποίο θα γίνεται ηλεκτÏονικά και αναλογικά η χÏÎωση της διανυθείσας απόστασης. και μόνο με εξαιÏÎσεις την Αττική Οδό, τη ΓÎφυÏα Ρίου ΑντιÏίου και τη ΖεÏξη Î ÏÎβεζας – Ακτίου, στις οποίες όμως επίσης θα γίνεται ηλεκτÏονικά η χÏÎωση του διόδιου Ï„Îλους.
ΣυγκεκÏιμÎνα θα χÏησιμοποιείται Îνα διττό σÏστημα επιβολής τελών ήτοι:
1. Τα επαγγελματικής χÏήσεως οχήματα θα Îχουν εγκατεστημÎνη μια "ΕποχοÏμενη Συσκευή" (On Board Unit - OBU) που θα επιτÏÎπει την παÏακολοÏθηση και καταγÏαφή της θÎσης και της ποÏείας τους με τη βοήθεια δοÏυφόÏων (τεχνολογία GNSS),
2. Τα ιδιωτικής χÏήσεως οχήματα θα αναγνωÏίζονται αυτόματα με κάμεÏες κυκλοφοÏίας από τις πινακίδες κυκλοφοÏίας τους κατά την είσοδο και Îξοδό τους από το οδικό δίκτυο επί του οποίου επιβάλλονται Ï„Îλη (τεχνολογία Automatic Number Plate Reading - ANPR).
Έτσι, και στις δÏο πεÏιπτώσεις καταγÏάφεται με ακÏίβεια η χιλιομετÏική απόσταση που τα οχήματα διανÏουν στους αυτοκινητοδÏόμους, και χÏεώνονται αναλογικά με την χιλιομετÏική αυτή απόσταση. ΕιδικότεÏα η καταγÏαφή της διαδÏομής των επαγγελματικής χÏήσεως οχημάτων θα μποÏεί να χÏησιμοποιηθεί και για άλλες εφαÏμογÎÏ‚ ηλεκτÏονικής διαχείÏισης μεταφοÏών.
Για τα ιδιωτικής χÏήσης οχήματα θα καταγÏάφεται μόνο η διανυθείσα απόσταση στον αυτοκινητόδÏομο (είσοδος – Îξοδος) ενώ μετά την είσπÏαξη του διόδιου Ï„Îλους, τα στοιχεία θα διαγÏάφονται από το σÏστημα για λόγους Ï€Ïοστασίας των Ï€Ïοσωπικών δεδομÎνων των χÏηστών.
Το ως άνω σÏστημα εκτιμάται ότι θα τεθεί σε πλήÏη λειτουÏγία μÎχÏι το Ï„Îλος του 2018, αÏχής γενομÎνης από την Εγνατία Οδό. ΠαÏάλληλα Îχει ήδη εκκινήσει, μετά από Ï€Ïόσκληση που απευθÏνθηκε την Ï€ÏοηγοÏμενη εβδομάδα, εκ μÎÏους του ΥπουÏγείου Υποδομών και ΜεταφοÏών, η διαδικασία διαβοÏλευσης με τους ΠαÏαχωÏησιοÏχους για την εφαÏμογή του ηλεκτÏÎ¿Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏƒÏ…ÏƒÏ„Î®Î¼Î±Ï„Î¿Ï‚ σε όλους τους αυτοκινητοδÏόμους που λειτουÏγοÏν με Συμβάσεις ΠαÏαχώÏησης.
www.taxheaven.gr 2017-12-28 09:50:05
Τελευταία Νέα
ΓΣΕΕ: Πως αμείβεται η Καθαρά Δευτέρα
https://www.e-forologia.gr/
2026-02-19 19:10:45
ΓΣΕΕ: Πως αμείβεται η Καθαρά Δευτέρα
https://www.e-forologia.gr/
2026-02-19 19:10:41
ΓΣΕΕ: Πως αμείβεται η Καθαρά Δευτέρα
https://www.e-forologia.gr/
2026-02-19 19:10:37
